もしあなたが私と同じなら、ここ数年のクラシックカー市場を、期待と不安の入り混じった気持ちで見てきたはずです。2026年までに、アメリカン・マッスルの象徴的なモデルの価値は急騰し、ヘミ搭載の ’Cuda はもはや完全に博物館級、状態の悪い Boss 302 でさえ目が飛び出るような金額になります。でも、ここでひとつ言えるのは、ポンティアックというブランドは昔から少し異端児的な存在だったということです。そして、その頑固な個性こそが、実は今の私たちに有利に働いているのです。みんなが Chevelle や Charger を追いかける一方で、本物のポンティアック・パフォーマンス車の中には、思わず二度見するような価格で取引されているものがまだいくつかあります。なぜそんなことが可能なのか？...